Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh lộ trình đầu tư dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước năm 2030.
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau gồm 4 làn xe, dài 150km
Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau gồm 4 làn xe, dài 150km, đầu tư trong giai đoạn sau năm 2030.
Nhận thấy việc đầu tư là cần thiết nên Bộ GTVT đã rà soát lại và trình Thủ tướng phê duyệt việc điều chỉnh quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam. Trong đó có kiến nghị điều chỉnh lộ trình tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước năm 2030 để làm cơ sở tiến hành thủ tục đầu tư.
Tổng Công ty Cửu Long được Bộ GTVT giao nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư sau khi việc điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt. Bộ GTVT sẽ hoàn thiện thủ tục để xin bố trí vốn triển khai.
Đối với kiến nghị bổ sung cao tốc nối dài đến mũi Cà Mau, Bộ GTVT cho biết sẽ chỉ đạo tư vấn tính toán khi nghiên cứu lập quy hoạch mạng đường bộ cao tốc, đồng thời sẽ nghiên cứu nhu cầu vận tải trên tuyến kết nối từ TP. Cà Mau đến Đất Mũi.
Trước đó, Bộ GTVT đã trình Chính phủ điều chỉnh quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Theo đó, các tuyến ra cảng biển lớn, cao tốc Bắc - Nam, trung tâm kinh tế... sẽ được chú trọng xây dựng. Chiều dài của toàn mạng lưới cao tốc mới là 7.200km, trong khi chiều dài theo quy hoạch được phê duyệt năm 2016 là 6.411km.
Lộ trình mà Bộ GTVT đưa ra là trước năm 2030 sẽ hoàn thành 6.418km cao tốc trên cả nước và làm mới thêm 932km sau năm 2030. Dự kiến đến năm 2030, tổng vốn đầu tư là khoảng 874.144 tỷ đồng. Sau năm 2030, vốn đầu tư cho xây mới là 130.000 tỷ đồng, vốn mở rộng là 322.729 tỷ đồng.
Khánh Trang
