Sở GTVT TP.HCM mới gửi văn bản đến UBND thành phố về việc nghiên cứu dự án đường trên cao Bắc - Nam từ đường Cộng Hòa đến đường Nguyễn Văn Linh.
Hướng tuyến cao tốc. Ảnh: PLO
Đơn vị đề xuất ý tưởng là Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố (CII). Theo đề xuất, toàn tuyến có chiều dài 14,1km, chiều rộng 30m, phần đường trên cao 4 làn xe 16m. Hướng tuyến là: Dọc theo đường Cộng Hòa - Bùi Thị Xuân - Hẻm 656 (Cách Mạng Tháng Tám) - Bắc Hải - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - dọc kênh Ông Lớn và kết thúc tại đường Nguyễn Văn Linh. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 30.000 tỷ đồng, được đề xuất theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Tuyến đường sẽ kết hợp một phần tuyến đường trên cao số 1, số 2 và số 3 hình thành hệ thống trục giao thông đô thị Bắc - Nam kết nối với đường vành đai 2, kết nối giữa khu vực nội thành và ngoại thành. Tuyến đường cũng sẽ kết nối khu vực phía Bắc thành phố (quận 12, Tân Phú, Tân Bình, Bình Tân và Gò Vấp), khu vực sân bay Tân Sơn Nhất với khu vực trung tâm (quận 1, 3, 4), khu đô thị Nam Sài Gòn và ngược lại.
Theo Sở GTVT, việc đầu tư hạ tầng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) giai đoạn hiện nay là phù hợp. Sở kiến nghị thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu UBND kêu gọi đầu tư và phát triển đường trên cao theo các phương án:
Phương án 1: Giao Sở GTVT phối hợp với các đơn vị có liên quan để thực hiện công tác chuẩn bị dự án (lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án khả thi), tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư đối với một số tuyến đường trên cao theo quy hoạch được phê duyệt.
Phương án 2: Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện đề xuất dự án PPP theo quy định.
Tuyến đường trên cao trên là đề xuất mới, không nằm trong quy hoạch 5 tuyến đường trên cao tại TP.HCM trước đây.
Khánh Trang
