Bộ Giao thông Vận tải và nhà đầu tư vừa ký kết Hợp đồng BOT dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (Nghệ An - Hà Tĩnh) thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50km. Ảnh minh hoạ
Theo Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt và Nha Trang - Cam Lâm là 2 dự án BOT đầu tiên do Bộ Giao thông vận tải triển khai sau 5 năm. Trong giai đoạn 2011-2015, có 88 dự án BOT hạ tầng giao thông đã được thực hiện nhưng 5 năm sau không thu hút được doanh nghiệp đầu tư hạ tầng. Trong 1 năm qua, Bộ Giao thông vận tải đã đàm phán, giải đáp các chính sách để thu hút nhà đầu tư và cùng địa phương giải phóng mặt bằng. Đến nay, các dự án cao tốc Bắc Nam đã có 98% mặt bằng sạch.
Quốc hội đã giao thực hiện 5 dự án BOT cao tốc Bắc - Nam. Trong đó, có 3 dự án đã được Bộ Giao thông vận tải tổ chức sơ tuyển, tìm nhà đầu tư. Đó là dự án Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Hai dự án còn lại được cho phép chuyển sang đầu tư công.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài khoảng 50km, gồm 4,9km đi qua tỉnh Hà Tĩnh và 44,4km đi qua tỉnh Nghệ An. Dự án có điểm đầu ở phía sau nút giao với quốc lộ 7 thuộc địa phận xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An; điểm cuối nằm ở phía sau nút giao với quốc lộ 8A, thuộc xã Đức Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.
Giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Vốn nhà đầu tư huy động là 5.090 tỷ đồng trong tổng vốn 11.150 tỷ đồng, còn lại là vốn Nhà nước. Chủ đầu tư dự án là Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2. Ông Nguyễn Quang Vĩnh, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) cho biết, dự án sẽ được khởi công vào cuối tháng 5, đầu tháng 6, năm 2024 sẽ hoàn thiện và đưa vào sử dụng.
Khánh Trang
