Dự kiến, trong thời kỳ 2021-2025, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ được bố trí khoảng 50.690 tỷ đồng để đầu tư giao thông, chiếm khoảng 20% tổng vốn.
Vùng ĐBSCL sẽ được đầu tư mạnh về hạ tầng giao thông trong thời gian tới. Ảnh minh hoạ
Bộ GTVT mới đây cho biết, Bộ đã xây dựng 5 quy hoạch chuyên ngành quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đang trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
Theo đó, Bộ kiến nghị ưu tiên đầu tư các dự án thuộc vùng ĐBSCL trong giai đoạn 2021-2030 để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, nâng tỷ trọng vốn đầu tư theo dân số từ 71,55% lên 129,21% so với bình quân chung cả nước.
Các tuyến đường bộ cao tốc được Bộ GTVT kiến nghị đầu tư gồm: Mỹ An - Cao Lãnh, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Trần Đề), Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Cần Thơ - Cà Mau, Hà Tiên - Rạch Giá, Hồng Ngự - Trà Vinh; đầu tư khu bến cảng Trần Đề - Sóc Trăng; chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng kiến nghị nâng cấp 3 tuyến đường thủy nội địa (kênh Mương Khai - Đốc Phủ Hiền, sông Hàm Luông, Hà Tiên - Rạch Giá - Cà Mau); phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía nam; đầu tư nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2); nâng cao tĩnh không các tuyến đường thủy nội địa quốc gia.
Số vốn dự kiến mà Thủ tướng giao cho Bộ GTVT trong giai đoạn 2021-2025 là khoảng 252.694 tỷ đồng. Chiếm khoảng 20% số vốn này là vùng ĐBSCL với khoảng 50.690 tỷ đồng.
Khánh Trang
