Sở GTVT TP.HCM đang phối hợp cùng Sở GTVT tỉnh Long An thực hiện rà soát và lập thủ tục đầu tư mở rộng 7 tuyến đường kết nối giữa hai khu vực. Tổng vốn đầu tư các dự án lên tới 24.400 tỷ đồng. 
Các dự án sẽ được khởi công vào năm 2021 và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng khai thác vào năm 2025. TP.HCM và tỉnh Long An sau đó sẽ tiếp tục lên kế hoạch nâng cấp 16 điểm kết nối khác.
Những tuyến đường kết nối TP.HCM với Long An được đầu tư mở rộng gồm: Đường Nguyễn Văn Bứa (Hóc Môn) - ĐT824 (Đức Hòa) với tổng vốn 2.800 tỷ đồng; đường Long Hậu (Nhà Bè) - ĐT826 (Cần Giuộc), vốn đầu tư 5.100 tỷ đồng; QL50 qua Bình Chánh - Cần Giuộc, vốn đầu tư 1.500 tỷ đồng; đường Lê Văn Lương (Nhà Bè) - ĐT826C (Cần Giuộc), vốn 1.000 tỷ đồng.
Cùng với đó là dự án xây dựng tuyến đường song song QL50 (Bình Chánh) - đường trục động lực (Cần Giuộc) với tổng chiều dài hơn 8,6km, vốn đầu tư 4.300 tỷ đồng.
Tỉnh Long An đầu tư xây dựng tuyến đường mới (Đức Hòa) dài khoảng 7,5km, kết nối với phía Tây Bắc TP.HCM từ đường Nguyễn Thị Tú và đường Vĩnh Lộc. Dự án có tổng kinh phí khoảng 6.400 tỷ đồng. Ngoài ra, TP.HCM cũng đưa vào quy hoạch đường Võ Văn Kiệt nối dài kết nối với các tuyến đường tỉnh 822, 823, 823B, 825 (Đức Hòa) với tổng vốn 3.300 tỷ đồng.
Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An, ông Nguyễn Hoài Trung cho hay, các dự án này đang trong quá trình được Sở cùng Sở GTVT TP.HCM tiến hành rà soát, lập thủ tục đầu tư mở rộng. Bề rộng trung bình của các tuyến đường hiện hữu là từ 18-22m, quy mô 4 làn xe. Theo kế hoạch, các tuyến đường sẽ được nâng cấp lên khoảng 40m, quy mô 6 làn xe.
An Thanh
